- 基地地面坡度不应小于0.3%；当地面坡度大于8%时，应划分台地，并在台地连接处设置挡墙或护坡。- 基地车行道纵坡不应小于0.3%，也不应大于8%；在特定路段，纵坡可不大于11%，但长度不应超过80米，并且路面应具备防滑措施；横坡宜设定在5%至5%之间。
基地地面坡度不应小于0.3%；地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。基地车行道纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8%；在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80M，路面应有防滑措施；横坡宜为5~5%。
《城市居住区规划设计规范（GB 50180—93）》0.1 条规定： 居住区内道路纵坡控制指标应符合下列规定；机动车道最大纵坡应小于8%，非机动车道最大纵坡应小于3%，步行道最大纵坡应小于8%。若超出此规定可设置台阶，一般是大于15度设台阶。
坡度小于20%（1：5）时，人可站立行走，基本无不舒适感。坡度小于10%（1：10）时，人行走在其上，有如履平地之感。坡度小于5%（1：20）时，已经是残疾人轮椅的最小坡度。所以小10%都适合，可据条件选择。
法律分析：基地地面坡度不应小于0.3%；地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。 基地车行道纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8%；在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80M，路面应有防滑措施； 横坡宜为5~5%。
整体性原则 居住区景观设计必须考虑与整个小区的风格协调统一。在对整个小区环境进行规划设计时，要充分把握好设计要点，将小区景观内容、环境功能、结构布局、造型色彩等元素纳入到小区整体环境关系中进行考虑。
住宅小区景观的设计理念应该是以人为本，为住户提供舒适怡人的生活环境。因此景观设计的目的是服务于人。例如，牡丹园居住区，它不仅建有功能性很强的大面积的中心绿地，而且在每栋楼宇间都设计了造型丰富、功能齐全的花园式绿地设施，住户可以在生产工作之余，尽情享受自然景观。
居住小区景观环境设计的要求如下：坚持社会性原则。赋予环境景观亲切宜人的艺术感召力，通过美化生活环境，体现社区文化，促进人际交往和精神文明建设，并提倡公共参与设计、建设和管理。坚持经济性原则。顺应市场发展需求及地方经济状况，注重节能、节材，注重合理使用土地资源。
1、依此规定，车行出入口不少于两个。希望能帮到你。
2、建筑高度大于54m的建筑，每个单元每层的安全出口不应少于2个。住宅楼消防配置要求总平面布局小区的总平面布局消防设计主要包括防火间距和消防车道。防火间距。一般来说住宅区内考虑到日照的因素，南北向间距较大，主要造成防火间距不足的大多是东西相邻建筑。
3、关于出入口，规范中的条文是“小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。”“每隔150米就应该开一出口。”正是对规范中“机动车对外出入口间距不应小于150m”的贯彻，并不矛盾。
